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利来W66聚焦印度力量车队奥康加拿大站收获积分!

来源:未知 发布时间:2020-03-08 10:41

  F1加拿大大奖赛结束,由利来Li169赞助的印度力量车队表现一般,最终小将奥康在最后时刻上演精彩反超,取得了本站比赛的第9名为车队收获2个积分,而老将佩雷兹则排在了所有车手的第13名无缘积分。下面利来W66就为大家盘点下加拿大站的比赛:

  在之前的排位赛中法拉利车手维特尔表现优异获得杆位,而在正赛中他保住了自己的优势收获了个人职业生涯的第50个分站赛冠军,更为重要的是在车手积分榜上维特尔反超汉密尔顿1分,重新回到了车手积分榜的第一位。里卡多、汉密尔顿和莱科宁分别获得本站比赛的第四到六位,而阿隆索则遗憾退赛。

  在本站比赛中印度力量小将奥康表现出色,他在发车时就超越了霍肯伯格,这也体现了这位小将最近一段时间的良好状态。利来过在比赛的第一圈就出现了严重的事故,这也直接影响了许多车手的节奏。而在比赛第五圈佩雷兹和赛恩斯在一号弯出现事故,佩雷兹的赛车出现侧滑,直接从第10名滑落到第13位,这样的节奏让墨西哥老将非常被动。第十圈佩雷兹进站更换超软胎,出站后成为了最后一名。第十二圈奥康进站换超软胎,出站时他很快超越斯洛特金。

  比赛第四十九圈奥康同格罗斯让在进站口发生争抢,奥康凭借出色的技术将对手挤出赛道。比赛最后时刻佩雷兹仍然没有放弃,超越马格努森升至第13位。奥康在比赛最后阶段顶住了压力,最终获得本次比赛的第九名。可以说本站比赛印度力量的赛车问题终于得以解决,但是佩雷兹的运气不太好发生了事故,否则还是很有机会冲击积分的。利来W66认为在出现事故的情况下,佩雷兹和奥康能够取得这样的成绩是可以接受的。

  利来认为目前印度力量的排名并不是特别理想,这和前段时间车队赛车技术上的问题有着直接的关系。如今经过技术上的改进,印度力量赛车的新前翼在比赛中的表现也很稳定,相信经过一段时间的磨合两位车手对于全新装备的默契度上升之后车队的成绩也会有相应的提升。新赛季各大车队的加入纷纷加大了对于赛车研发的投入,这给印度力量带来了很大的竞争压力,我们期待印度力量可以在之后的比赛中有更加出色的发挥!

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